錯誤做法一，過早放水，或不放冷卻水

可能會發生嚴重后果。發動機體破裂或收縮并發生裂縫。

正確方法：當火焰熄滅前冷卻液溫度降至60°C以下時，在水不熱時以怠速運轉，然后熄滅火并釋放水。如果冷卻水過早釋放，當受到冷熱空氣的侵襲時，身體會收縮并開裂。釋放水時，體內剩余的水應完全排干，以防止其膨脹和身體爆裂。

錯誤做法二，只需選擇燃料

它會產生嚴重后果：減少發動機壽命并糾正損壞的可能性。冬季低溫會降低柴油的流動性，增加粘度并且不易噴涂。因此，在冬季應使用低于冰點且具有良好燃燒性能的輕質柴油。通常，柴油發動機的凝固點應低于7-10°C，即最低溫度。

錯誤做法三，使用明火幫助啟動

它可能會產生嚴重后果。如果機器燃燒，發動機會燃燒

正確方法：無法拆下空氣過濾器，用棉線點燃柴油，然后將滅火材料放入進氣管并進行助燃啟動。因此，在啟動時，外部灰塵空氣被直接吸入氣缸而不被過濾，導致活塞，氣缸等的異常磨損，這可能導致柴油發動機變粗糙并損壞機器。